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Economie

Gabon /Setrag: le top management décline les objectifs de 2023

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Dernièrement face à la presse, dans le cadre d’un entretien à bâton rompu, Christian MAGNI, ci-devant directeur général de Setrag, a décliné les perspectives d’avenir de son entreprise. Au premier chef desdites perspectives : le plan de rénovation de la voie entre 2017 et 2024. Sur ce qui est à faire, l’on notera 150 kilomètres de voie à géometrie instable depuis Owendo; 150 kilometres de voie dans la forêt tropicale construites sur les zones marécageuses en plus de remplacer l’ensemble des rails et traverses sur 648 kilomètres que compte la voie ferrée.

Entamé depuis 7 ans, les avancées de ce chantier ont déjà permis de remplacer 150 kilomètres de rails et traverses entre Owendo et Ndjolé; 225 kilomètres des traverses remplacées par celles en béton et 7 kilomètres de zones instables traitées etc. Sur ce qui doit changer en 2023, Christian MAGNI envisage ĺa réduction progressive du temps de parcours des trains de voyageurs à compter du premier trimestre 2023 et la réhabilitation des voitures voyageurs.

Le directeur général de la Setrag a par ailleurs annoncé l’achat dans les prochains mois de 10 nouvelles locomotives dès fevrier; l’ouverture de la nouvelle gare de Lastourville, la rallonge 10 voies de croisement et la création d’une 3e voie de croisement dans 4 gares pour les stationnements des trains en cas de détresse afin d’éviter la perturbation du trafic.

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Christian MAGNI a également évoqué le contexte d’une voie unique, laquelle s’inscrit dans un contexte d’accélération des travaux depuis 2017. Ses facteurs favorisant les incidents, le rail actuel et l’objectif, la durée, l’investissement et le statut du PRN, ses composantes et defis opérationnels. Le transport des voyageurs occupe une place tout aussi importante.

Rappellant sur ce point que pour la seule année 2022 la Setrag a transporté 330 000 passagers malgré les temps de parcours de plus en plus longs et des contraintes opérationnelles, Christian MAGNI a annoncé un chapelet d’innovations: la modernisation du chemin de fer, la declinaison de la stratégie d’investissements communautaires au service des riverains,la transformation numérique de Setrag et le cap sur l’avenir ont clos cette rencontre du directeur général avec les journalistes. D’autres projets d’envergure seront déclinés sous peu.

MEZ

Economie

Gabon approuve l’aménagement de la zone agricole d’Andem

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Ce 1er février 2023, c’est par la signature d’un contrat portant aménagement de la première zone agricole à forte productivité à Andem, présidée par le Premier ministre Alain-Claude BILIE-BY-NZE, que le gouvernement a donné son quitus pour l’installation de celle-ci. Elle est la première des cinq zones agricoles attendues conformément au programme du gouvernement qui doit permettre au Gabon d’atteindre l’autosuffisance alimentaire. Fruit du partenariat entre le Gabon et l’Inde, représentée par le groupe AOM, cet aboutissement marque surtout la matérialisation de la volonté du chef de l’État Ali BONGO ONDIMBA, de mener le Gabon à la diversification de son économie. Voilà donc la première étape d’un projet, qui pourrait permettre à l’agriculture gabonaise de faire ses pas à l’échelle continentale et pourquoi pas internationale.

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Economie

Modèle de réussite, le Gabon abrite le 1er forum des ZES d’Afrique les 2 & 3 fevrier

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Ces 2 et 3 février 2023, le Gabon accueillera les responsables des zones industrielles venus des quatre coins de l’Afrique, à l’occasion du 1er forum des Organes de gestion administrative des zones économiques d’Afrique. C’est Libreville, qui abrite la zone économique de Nkok, riche de ses distinctions aussi bien à l’échelle continentale, qu’internationale, qui servira de cadre à cette rencontre, dont le principal objectif est le rayonnement de l’économie africaine.

Sur le plan national, les entreprises implantées au sein de la ZES de Nkok contribuent de manière particulièrement positive à l’essor de l’économie. Ce qui lui vaut l’honneur d’être érigée en modèle de réussite de développement grâce aux infrastructures industrielles développées, la disponibilité des matières premières, le cadre juridique mis en place pour protéger et garantir les investissements mais également les incitations fiscalo-douanières pour attirer les investisseurs et un guichet unique pour faciliter les procédures administratives. 

Pour le chef de l’État, Ali BONGO ONDIMBA, «la ZES de Nkok est la pierre angulaire de notre stratégie Gabon émergent qui vise à protéger notre environnement de manière durable tout en favorisant la croissance industrielle diversifiée». Et cette rencontre, offrira un cadre formel d’échange et de partage d’expérience aux dirigeants des Organes Administratives des Zone Economiques d’Afrique. L’occasion pour le Gabon de partager ses atouts, mais aussi asseoir son leadership en matière de développement des Zones économiques sur le continent.

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Cette 1ere édition jouera par ailleurs un rôle prépondérant dans la mise en place d’une association au service du développement. Laquelle devra piloter des actions exécutées pour accompagner le développement économique de l’Afrique. Mais également révéler des avantages dont pourrait bénéficier l’Afrique si un échange de documentation, de procédé et une coordination des activités s’instauraient d’une manière efficace et continue. 

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Economie

Le port d’Owendo accueille 4 ateliers de maintenance pour “traiter chaque type de panne” de trains

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C‘est tout le sens de l’activité menée ce 31 janvier 2023, par le président de la République, Ali BONGO ONDIMBA, accompagné pour la circonstance de son homologue togolais, Faure Essozimna GNASSINGBÉ, en visite de travail au Gabon. Au port minéralier d’Owendo, 4 ateliers de maintenance ferroviaire ont vu le jour.  Et cette réalisation ravit le chef de l’État à divers niveaux. 

En effet, engagé à lutter contre le chômage chez les jeunes, le Président gabonais se réjouit de ce que ces ateliers fournissent des emplois stables à plusieurs centaines de gabonais. Qui, vont permettre au Gabon de renforcer ses compétences pour moins dépendre de l’extérieur. Le tout dans le respect de la politique du genre chère à la politique d’Ali BONGO. 

En effet, a-t-il annoncé sur sa page Facebook, «à Owendo ce mardi 31/01, j’ai inauguré 4 ateliers de maintenance ferroviaire, équipés pour traiter chaque type de panne dans le strict respect des normes environnementales. 1300 emplois ont été créés pour les Gabonais(es). 50 % des responsables de départements sont des femmes».

Pour le Gabon, ces ateliers de réparation, sont une grande première. Ils permettront de résoudre plus efficacement et plus rapidement les pannes et autres dysfonctionnements que connaît le Transgabonais.

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