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Société/Environnement

Gabon /Opération Albacore: Vers un renforcement du « Gabon bleu »

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Ce 21 septembre 2020, s’est tenue la clôture de l’opération Albacore. Celle-ci, menée en collaboration entre le Gouvernement gabonais et l’organisation non gouvernementale (ONG) Sea Shepherd, devait permettre au Gabon de s’assurer d’une gestion durable de ses pêcheries, renforcer la surveillance et préserver les stocks halieutiques gabonais.

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C’est donc en présence du ministre de la Pêche Biendi MAGANGA MOUSSAVOU et son homologue des Eaux et forêts le Pr Lee WHITE, que cette mission a été officiellement achevée. Justifiant de captures de thon dans les eaux gabonaises de 50 mille tonnes par an soit 25% de la pêche thonière mondiale.

«L’ONG SEA SHEPHERD met en oeuvre la volonté du président de la république de concrétiser la surveillance de nos eaux ,de nous assurer le caractère durable de la pêche pratiqué dans nos eaux 
la zone économique exclusive ( ZEE 213 km 2) qui représente un potentiel pour notre économie et l’économie des génération future», a indiqué Biendi MAGANGA-MOUSSAVOU.

Par ailleurs, justifiant des actions de surveillance ainsi que la mise en œuvre des plans de gestions de Aires Protégées Aquatiques et de la collecte des données scientifiques à bord des thoniers senneurs, le ministre de la pêche a assuré des actions strictes entreprises par les autorités. 

En effet, «le gouvernement va imposer cette année l’installation des balises dans les navires de pêche artisanale pour que plus aucun acteur de pêche n’échappe à notre base de surveillance. Il s’agit de renforcer le pilier gabon bleu du chef de l’etat avec des textes d’application du code de pêche afin de passer à la préservation de l’écosystème marin gabonais avec en perspective la concrétisation de l’industrialisation de la filière pêche qui sera consolidé par la création d’emplois et de richesse dans notre pays», a-t-il poursuivi.

Des actions qui épousent les objectifs de la vision Gabon bleu du Président de la République qui soutient la pêche durable et la préservation de nos stocks halieutiques . 

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Société/Environnement

Habitat: la SNI présente 2 nouveaux projets aux populations de Bikélé-Nzong

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La Société Nationale Immobilière (SNI) a échangé avec les riverains installés sur son site de Bikélé-Zong, dans le cadre d’une consultation publique tenue récemment.
Cette rencontre avait pour objectif d’informer les habitants sur 2 projets d’intérêt général qui seront prochainement mis en œuvre sur ce site. Ce projet prévoit la construction de 400 logements sociaux, ainsi que l’aménagement d’une voie de liaison entre Bikélé-Zong et Essassa, afin d’améliorer la mobilité dans cette zone en pleine croissance.

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La réalisation de ces infrastructures répond à la volonté des autorités de renforcer l’offre en logements accessibles et de désenclaver certains quartiers en périphérie de Libreville.


Toutefois, la mise en œuvre du projet entraînera le déplacement de certains occupants non détenteurs de titre foncier actuellement installés sur le site. La SNI a rassuré les populations quant à l’accompagnement social prévu. Notamment les victimes d’arnaques foncières.


Cette consultation s’inscrit dans une démarche de transparence et de dialogue avec les communautés, afin de garantir une mise en œuvre harmonieuse du projet.

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Société/Environnement

Setrag: revalorisation du montant de la Prime Annuelle aux Résultats de Transport

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La Société d’Exploitation du Transgabonais (Setrag) a organisé une réunion cruciale le 3 juillet 2025 au siège d’Owendo, réunissant les partenaires sociaux et la Direction Générale. L’objectif principal était de valider les résultats de l’exercice 2024 et de communiquer les conditions de paiement de la Prime Annuelle aux Résultats de Transport (PART).

La PART est un dispositif institué par la Direction Générale pour récompenser les salariés en fonction de leur contribution à l’atteinte des objectifs stratégiques et opérationnels. Ce système reflète la volonté de l’entreprise de reconnaître l’engagement collectif et les efforts individuels des agents.

Des critères de performance précis

La PART repose sur des critères précis, notamment :

Sécurité : garantir un environnement de travail sûr pour les employés
Volumes transportés : atteindre les objectifs de transport de fret minier et autres
Maîtrise des coûts de production : gérer efficacement les ressources pour minimiser les coûts
Une revalorisation significative de la prime

Malgré des résultats en retrait par rapport aux objectifs fixés en 2024, la Direction Générale a décidé de revaloriser le montant de la prime après avoir constaté que certaines contre-performances étaient liées à des facteurs extérieurs indépendants des efforts des salariés. Les partenaires sociaux ont salué cette décision, démontrant l’engagement de l’entreprise envers ses employés.

Une transparence totale dans le traitement de la prime


Les partenaires sociaux ont demandé des informations supplémentaires sur la liste des salariés concernés et la méthodologie de calcul appliquée pour la revalorisation du montant de la prime. La Direction Générale a répondu favorablement à ces requêtes, réaffirmant son engagement à maintenir une transparence totale dans le traitement de cette prime.

Une gestion responsable malgré les contraintes économiques

La Direction Générale de Setrag réaffirme son attachement à une gestion responsable, fondée sur la reconnaissance, la transparence et la rigueur dans l’application des engagements pris, malgré les contraintes économiques liées au marché du transport. Cette approche démontre l’engagement de l’entreprise à conjuguer performance économique et responsabilité sociale.

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Société/Environnement

Axe Derrière la Pédiatrie-Carrefour SNI: une métamorphose & des témoignages

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Dans cette difficulté, liée à l’accès pour les habitants de ladite zone, cette voie secondaire qui mène au Centre universitaire des Sciences de la Santé (CUSS), situé dans la Commune d’Owendo a connu une métamorphose spectaculaire. Les travaux lancés en 2024, au cours de la période transitionnelle, sous les instructions de Brice Clotaire OLIGUI NGUEMA, s’inscrivent dans un vaste programme de modernisation de la capitale gabonaise visant à améliorer le bien être des populations.

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Auparavant non-goudronné et imbibé de boue, ce tronçon est désormais fluide et praticable en toute saison. Les témoignages recueillis des résidents de cette zone témoignent d’une joie et d’un soulagement peu connu avant. Une riveraine de la SNI a exprimé, au micro de nos confrères de « Gabon développement », sa pleine satisfaction, «C’est une bonne chose, parce qu’avant, ici, il n’y avait pas de goudron. Il y avait des difficultés d’accès pour les véhicules et les riverains du quartier. Et aujourd’hui, les véhicules peuvent circuler librement ».

Un jeune compatriote qui a même participé aux travaux dans ce chantier, ne cache pas sa fierté,  «ils ont fait du très bon boulot. Moi-même, j’en suis un, j’ai  travaillé pour la réalisation de cette route. Vraiment, elle est magnifique. Ce n’était pas facile, mais on a pu la terminer par la grâce de Dieu ».

La transformation de cet axe est le fruit d’une volonté politique forte, et d’un travail acharné, dans l’optique d’améliorer de manière concrète, les conditions de vie des populations. La route Derrière la Pédiatrie-Carrefour SNI est un symbole de ce Gabon nouveau, prêt à être rebâti par les autorités de cette 5e République, afin d’offrir un environnement agréable pour tous.

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