Economie
Gabon: l’ONSFAG “tend la main au gouvernement” pour équilibrer son budget
L‘Office national de la sûreté et de la facilitation des aéroports du Gabon (ONSFAG) sollicite l’aide de l’État pour équilibrer son budget. Confrontée à un problème de financement, elle pourrait être tentée d’augmenter la redevance perçue sur les passagers, en attendant de recouvrer, auprès de ses clients, des créances se situant entre 300 et 400 millions de francs. Telles sont les principales recommandations du premier conseil d’administration tenu les 02 et 03 août 2022. En effet, sous la direction d’Emmanuel Jean Didier BIYE, président du Conseil d’administration (PCA) de cet organisme public, les travaux ont été dominés par la question des ressources de l’ONSFAG.
L’examen financier des comptes de l’exercice précédent (année 2021) et ceux du premier semestre de l’année 2022 en cours, a ainsi révélé la nécessité pour l’Office de disposer de ressources plus conséquentes pour équilibrer son budget de fonctionnement. Dixit le PCA, «nous allons encore tendre la main au gouvernement pour obtenir effectivement une subvention d’équilibre». Des propos recueillis par le quotidien “L’Union” du 09 août 2022. Pour rappel, l’ONSFAG a pour principale mission d’assurer la mise en œuvre des mesures de sûreté et de facilitation de l’aviation civile.
Dans le cadre de ses missions régaliennes, l’organisme est censé disposer de ressources composées à plus de 80 % de la redevance sur les passagers. Or, ses comptes ont fortement été impactés, deux ans durant, par les mesures restrictives du gouvernement pour lutter contre la Covid-19. Toute situation qui a quelque peu forcé l’ONSFAG à trouver des mesures palliatives lui permettant de s’adapter au mieux à la réalité d’alors. L’État a dû voler à la rescousse en octroyant à la structure une subvention qui lui a permis de stabiliser quelque peu ses ressources. Aujourd’hui, la lenteur avec laquelle reprend l’activité aéroportuaire, avec les conséquences et incidences notamment financières que cela implique, amène l’ONSFAG a solliciter de nouveau l’aide de l’État.
MEZ
Economie
Le secteur minier, pilier
stratégique pour réduire la dépendance du Gabon aux hydrocarbures
Un an après le changement de régime au Gabon, le Comité de transition pour la restauration des institutions (CTRI), conduit par son président, Général Brice Clotaire OLIGUI NGUEMA a conduit de nombreux projets visant à relancer de plus belle l’économie gabonaise. Au nombre de ceux-ci, le secteur minier a véritablement fait peau neuve, paraissant désormais comme un pilier stratégique qui va permettre au Gabon de réduire sa dépendance économique aux hydrocarbures. En effet, de nombreuses initiatives ambitieuses ont été déployées,
notamment l’exploration des gisements de diamants dans les régions de Mitzic et Nzenzélé, ainsi que des terres rares à Lambaréné, sans oublier Bélinga et Baniaka. Par ailleurs, les acteurs du secteur initient des programmes de
formation en géologie et en ingénierie minière ont été mis en place, préparant la main-d’œuvre gabonaise à des emplois qualifiés dans le secteur minier. Autant de programmes initiés sous la gestion du CTRI, qui permettent de jeter les bases d’une industrie forte de compétences et d’emplois nationaux.
Comme prévu, ce 31 août 2024, la compagnie aérienne nationale, Fly Gabon a effectué son vol inaugural, ralliant ainsi Port-Gentil, au départ de Libreville. «La transition démarre ce jour et les premiers avions aux couleurs nationales sont là, un Airbus A320 renforcera très bientôt la flotte pour les destinations moyen courrier », a indiqué le Directeur général de Fly Gabon, Nyl Charles MORET-MBA.
La compagnie qui nourrit de réelles ambitions, prévoit d’assurer 90% des liaisons aériennes domestiques. Et mieux encore, de déployer ses ailes au-delà des frontières nationales, avec comme première destination internationale Johannesburg, en Afrique du Sud. Dans l’attente, conscient des difficultés financières des usagers à emprunter le transport aérien, le directeur général a annoncé l’application d’une nouvelle politique tarifaire, pour les familles, étudiants et personnes âgées, indique « Direct info Gabon« . Soient
- 10% de réduction sur les allers-retours pour les familles d’au moins 5 personnes (2 adultes et 3 enfants), avec une remise supplémentaire de 20% pour les enfants.
- Étudiants et lycéens : 15% de remise sur les billets aller-retour
- Seniors : 20% de réduction sur les billets aller-retour. FlyGabon propose également des tarifs promotionnels pour ses liaisons intérieures (aller simple), avec des prix attractifs pour Port-Gentil (70 800 FCFA TTC), Oyem (79 800 FCFA TTC) et Franceville (97 800 FCFA TTC).
Economie
Gabon /“1 jeune, 1 taxi”: BGFI et microfinances , des alternatives pour constituer la caution?
L’exigence de la caution, fixée à 1,100 million de Fcfa, pour l’acquisition d’un taxi, dans le cadre du projet “un jeune, un taxi” n’a décidément pas fini de faire parler. Décourageant au passage des personnes ciblées par ce projet, actuellement dans l’incapacité de totaliser cette somme d’argent.
Mettant un point d’honneur à ce que les jeunes gabonais puissent profiter de cette occasion, offerte par le président de la Transition, Général Brice Clotaire OLIGUI NGUEMA, le ministre des Transports, a énuméré quelques pistes de solutions pour les futurs acquéreurs.
«Ce qu’on demande au chauffeur de déposer à l’entité (Taxi Gabon) qui gère, c’est à peine 20 000 Fcfa. Il ya des formules pour recouvrer la somme d’un million de Fcfa qui est demandée. Il y a des microfinances, la banque BGFI qui est prête à accompagner le gouvernement dans ses projets sociaux».
Le capitaine de vaisseau Loïc NDINGA MOUYOUMA renchérit en assurant que ses services pourraient échanger avec les établissements financiers choisis par les souscripteurs pour leur expliquer le processus de remboursement du crédit sollicité. Voilà qui pourrait ramener à de meilleurs sentiments les jeunes, au chômage, qui ne voyaient en ce projet, qu’un effet cosmétique.
