Economie
Gabon /CDM du 07/06/2022: le gouvernement prévoit une croissance de 2,8%
Le mardi 07 juin 2022, lors du Conseil des ministres, a été adopté le projet de Loi des finances rectificative (PLFR) de l’année 2022. Laquelle vise l’exécution de la loi de finance initiale (LFI). Tenant compte de facteurs conjoncturels tels que le contexte économique international, fortement impacté par la crise ukrainienne, les engagements pris avec les partenaires techniques et financiers et la poursuite du Plan d’Accélération de la Transformation (PAT), elle prevoit un taux de croissance de 2,8%.
Ainsi, plusieurs hypothèses ont été émises parmi lesquelles : une production pétrolière de 10,7 millions de tonnes métriques, en recul de 2,1% par rapport à la Loi des finances initiale ; un prix du pétrole gabonais à 80 USD, en hausse de 33,3%; des exportations de manganèse de 9,70 millions de tonnes, en hausse de 4,9%; un prix moyen de vente de la tonne de manganèse à 143,7 USD, soit une hausse de 20,3% et un taux de change du dollar américain à 591,8 francs CFA, en augmentation de 8,9%. En tenant compte de l’ensemble des hypothèses arrêtées, le Gouvernement de la République mise sur un taux de croissance de 2,8%.
A l’issue de la mission effectuée par l’une de ses équipes dans notre pays, du 12 au 20 mai 2022, dans le cadre des première et seconde revues combinées du Mécanisme Elargi de Crédit (MEDC), le Fonds Monétaire International (FMI) avait conclu, lui aussi, que la croissance économique du Gabon devrait s’accélérer, au cours de l’année 2022, pour atteindre un taux de 2,8%.
«2,8%, dans un contexte de baisse des recettes pétrolières, le pays, pour être sûr d’atteindre ce taux de croissance, proposé par la Banque Mondiale et le Fonds Monétaire International, devrait continuer la sécurisation des recettes budgétaires à travers une digitalisation assez réussie des recettes forestières, fiscales et même des recettes à l’exportation», a déclaré Honoré Justin MONDOMOBE, expert en intelligence économique, sur les antennes de nos confrères d’Africa 24tv.
Par ailleurs, le technicien souligne que notre pays devra fournir beaucoup d’efforts afin de réduire ses importations, notamment en produits alimentaires, et booster ses exportations. Les effets de la crise ukrainienne sur la croissance mondiale et le retournement des cours du pétrole faisant courir des risques à la reprise économique gabonaise, le FMI estime qu’il convient d’accélérer les réformes structurelles
Economie
Le secteur minier, pilier
stratégique pour réduire la dépendance du Gabon aux hydrocarbures
Un an après le changement de régime au Gabon, le Comité de transition pour la restauration des institutions (CTRI), conduit par son président, Général Brice Clotaire OLIGUI NGUEMA a conduit de nombreux projets visant à relancer de plus belle l’économie gabonaise. Au nombre de ceux-ci, le secteur minier a véritablement fait peau neuve, paraissant désormais comme un pilier stratégique qui va permettre au Gabon de réduire sa dépendance économique aux hydrocarbures. En effet, de nombreuses initiatives ambitieuses ont été déployées,
notamment l’exploration des gisements de diamants dans les régions de Mitzic et Nzenzélé, ainsi que des terres rares à Lambaréné, sans oublier Bélinga et Baniaka. Par ailleurs, les acteurs du secteur initient des programmes de
formation en géologie et en ingénierie minière ont été mis en place, préparant la main-d’œuvre gabonaise à des emplois qualifiés dans le secteur minier. Autant de programmes initiés sous la gestion du CTRI, qui permettent de jeter les bases d’une industrie forte de compétences et d’emplois nationaux.
Comme prévu, ce 31 août 2024, la compagnie aérienne nationale, Fly Gabon a effectué son vol inaugural, ralliant ainsi Port-Gentil, au départ de Libreville. «La transition démarre ce jour et les premiers avions aux couleurs nationales sont là, un Airbus A320 renforcera très bientôt la flotte pour les destinations moyen courrier », a indiqué le Directeur général de Fly Gabon, Nyl Charles MORET-MBA.
La compagnie qui nourrit de réelles ambitions, prévoit d’assurer 90% des liaisons aériennes domestiques. Et mieux encore, de déployer ses ailes au-delà des frontières nationales, avec comme première destination internationale Johannesburg, en Afrique du Sud. Dans l’attente, conscient des difficultés financières des usagers à emprunter le transport aérien, le directeur général a annoncé l’application d’une nouvelle politique tarifaire, pour les familles, étudiants et personnes âgées, indique « Direct info Gabon« . Soient
- 10% de réduction sur les allers-retours pour les familles d’au moins 5 personnes (2 adultes et 3 enfants), avec une remise supplémentaire de 20% pour les enfants.
- Étudiants et lycéens : 15% de remise sur les billets aller-retour
- Seniors : 20% de réduction sur les billets aller-retour. FlyGabon propose également des tarifs promotionnels pour ses liaisons intérieures (aller simple), avec des prix attractifs pour Port-Gentil (70 800 FCFA TTC), Oyem (79 800 FCFA TTC) et Franceville (97 800 FCFA TTC).
Economie
Gabon /“1 jeune, 1 taxi”: BGFI et microfinances , des alternatives pour constituer la caution?
L’exigence de la caution, fixée à 1,100 million de Fcfa, pour l’acquisition d’un taxi, dans le cadre du projet “un jeune, un taxi” n’a décidément pas fini de faire parler. Décourageant au passage des personnes ciblées par ce projet, actuellement dans l’incapacité de totaliser cette somme d’argent.
Mettant un point d’honneur à ce que les jeunes gabonais puissent profiter de cette occasion, offerte par le président de la Transition, Général Brice Clotaire OLIGUI NGUEMA, le ministre des Transports, a énuméré quelques pistes de solutions pour les futurs acquéreurs.
«Ce qu’on demande au chauffeur de déposer à l’entité (Taxi Gabon) qui gère, c’est à peine 20 000 Fcfa. Il ya des formules pour recouvrer la somme d’un million de Fcfa qui est demandée. Il y a des microfinances, la banque BGFI qui est prête à accompagner le gouvernement dans ses projets sociaux».
Le capitaine de vaisseau Loïc NDINGA MOUYOUMA renchérit en assurant que ses services pourraient échanger avec les établissements financiers choisis par les souscripteurs pour leur expliquer le processus de remboursement du crédit sollicité. Voilà qui pourrait ramener à de meilleurs sentiments les jeunes, au chômage, qui ne voyaient en ce projet, qu’un effet cosmétique.
