Société/Environnement
Gabon: les agents grévistes de l’ANGTI, mis à la porte par la police
Ce mardi 23 juillet 2019, pour la troisième journée de leur mouvement de grève initiée le 19 du mois courant, les agents grévistes de l’agence nationale des grands travaux d’infrastructures (Angti) ont été jetés hors de l’enceinte de l’entreprise, par les agents de police, suivant les instructions de la direction générale. Cette expulsion, intervient après la mise en congé technique des 105 agents la semaine dernière.
Catherine MASSARD KABINDA, directrice genrale de l’Angti, a donné le ton de ce mouvement de grève. Elle ne compte pas se laisser envahir par des agents mécontents, décidés à perturber la productivité des travailleurs. Alors quitte à employer des grands moyens, elle n’hésite pas à mettre les forces de l’ordre à l’ouvrage, pour repousser les grévistes. À la grande stupeur de ces derniers.
«Il est inadmissible, illégal et inconcevable que les policiers nous empêchent d’accéder au bâtiment ce matin. Ce, d’autant plus que nous avons respecté la procédure légale avant que d’entamer le mouvement. Pourtant notre direction générale a bel et bien reçu et réceptionné le préavis de grève et l’avis de grève déposés les 12 et 18 juillet 2019», a déclaré un des délégués du personnel.
Excédés par les agissements de leur hiérarchie, les agents mis au chômage technique, disent ne pas s’arrêter. D’autant plus, qu’ils revendiquent leurs droits de la façon la plus pacifique. «Nous avons été mis hors du portail par les forces de l’ordre comme si nous étions des vulgaires personnages, des mal propres. Pourtant, nous n’avons rien cassé, ni détruit».
D’un point de vue légal, il semble pourtant que Catherine MASSARD KABINDA ne respecte pas les textes de lois relatifs à la manifestation de grève au Gabon. En effet, il ressort des dispositions en vigueur, que les agents ou les employés d’une entreprise privée ou publique concernés par un différend social n’ont pas le droit de manifester dans la rue ou hors du portail de leurs entreprises respectives.
Pourtant, le ministère en charge de la Citoyenneté, le rappelle au quotidien,
«Le respect de la loi et des autorites charges de la faire appliquer est une obligation republicaine». Catherine MASSARD KABINDA en serait-elle exemptée?
La Société Nationale Immobilière (SNI) a échangé avec les riverains installés sur son site de Bikélé-Zong, dans le cadre d’une consultation publique tenue récemment.
Cette rencontre avait pour objectif d’informer les habitants sur 2 projets d’intérêt général qui seront prochainement mis en œuvre sur ce site. Ce projet prévoit la construction de 400 logements sociaux, ainsi que l’aménagement d’une voie de liaison entre Bikélé-Zong et Essassa, afin d’améliorer la mobilité dans cette zone en pleine croissance.
La réalisation de ces infrastructures répond à la volonté des autorités de renforcer l’offre en logements accessibles et de désenclaver certains quartiers en périphérie de Libreville.
Toutefois, la mise en œuvre du projet entraînera le déplacement de certains occupants non détenteurs de titre foncier actuellement installés sur le site. La SNI a rassuré les populations quant à l’accompagnement social prévu. Notamment les victimes d’arnaques foncières.
Cette consultation s’inscrit dans une démarche de transparence et de dialogue avec les communautés, afin de garantir une mise en œuvre harmonieuse du projet.
Société/Environnement
Setrag: revalorisation du montant de la Prime Annuelle aux Résultats de Transport
La Société d’Exploitation du Transgabonais (Setrag) a organisé une réunion cruciale le 3 juillet 2025 au siège d’Owendo, réunissant les partenaires sociaux et la Direction Générale. L’objectif principal était de valider les résultats de l’exercice 2024 et de communiquer les conditions de paiement de la Prime Annuelle aux Résultats de Transport (PART).
La PART est un dispositif institué par la Direction Générale pour récompenser les salariés en fonction de leur contribution à l’atteinte des objectifs stratégiques et opérationnels. Ce système reflète la volonté de l’entreprise de reconnaître l’engagement collectif et les efforts individuels des agents.
Des critères de performance précis
La PART repose sur des critères précis, notamment :
Sécurité : garantir un environnement de travail sûr pour les employés
Volumes transportés : atteindre les objectifs de transport de fret minier et autres
Maîtrise des coûts de production : gérer efficacement les ressources pour minimiser les coûts
Une revalorisation significative de la prime
Malgré des résultats en retrait par rapport aux objectifs fixés en 2024, la Direction Générale a décidé de revaloriser le montant de la prime après avoir constaté que certaines contre-performances étaient liées à des facteurs extérieurs indépendants des efforts des salariés. Les partenaires sociaux ont salué cette décision, démontrant l’engagement de l’entreprise envers ses employés.
Une transparence totale dans le traitement de la prime
Les partenaires sociaux ont demandé des informations supplémentaires sur la liste des salariés concernés et la méthodologie de calcul appliquée pour la revalorisation du montant de la prime. La Direction Générale a répondu favorablement à ces requêtes, réaffirmant son engagement à maintenir une transparence totale dans le traitement de cette prime.
Une gestion responsable malgré les contraintes économiques
La Direction Générale de Setrag réaffirme son attachement à une gestion responsable, fondée sur la reconnaissance, la transparence et la rigueur dans l’application des engagements pris, malgré les contraintes économiques liées au marché du transport. Cette approche démontre l’engagement de l’entreprise à conjuguer performance économique et responsabilité sociale.
Dans cette difficulté, liée à l’accès pour les habitants de ladite zone, cette voie secondaire qui mène au Centre universitaire des Sciences de la Santé (CUSS), situé dans la Commune d’Owendo a connu une métamorphose spectaculaire. Les travaux lancés en 2024, au cours de la période transitionnelle, sous les instructions de Brice Clotaire OLIGUI NGUEMA, s’inscrivent dans un vaste programme de modernisation de la capitale gabonaise visant à améliorer le bien être des populations.
Auparavant non-goudronné et imbibé de boue, ce tronçon est désormais fluide et praticable en toute saison. Les témoignages recueillis des résidents de cette zone témoignent d’une joie et d’un soulagement peu connu avant. Une riveraine de la SNI a exprimé, au micro de nos confrères de « Gabon développement », sa pleine satisfaction, «C’est une bonne chose, parce qu’avant, ici, il n’y avait pas de goudron. Il y avait des difficultés d’accès pour les véhicules et les riverains du quartier. Et aujourd’hui, les véhicules peuvent circuler librement ».
Un jeune compatriote qui a même participé aux travaux dans ce chantier, ne cache pas sa fierté, «ils ont fait du très bon boulot. Moi-même, j’en suis un, j’ai travaillé pour la réalisation de cette route. Vraiment, elle est magnifique. Ce n’était pas facile, mais on a pu la terminer par la grâce de Dieu ».
La transformation de cet axe est le fruit d’une volonté politique forte, et d’un travail acharné, dans l’optique d’améliorer de manière concrète, les conditions de vie des populations. La route Derrière la Pédiatrie-Carrefour SNI est un symbole de ce Gabon nouveau, prêt à être rebâti par les autorités de cette 5e République, afin d’offrir un environnement agréable pour tous.
