Economie
Scandale financier à la SEEG: quels sont ces barons qui feraient pression à OLIGUI NGUEMA pour stopper la procédure judiciaire ?
Au fil des jours et de l’enquête diligentée par le Comité de Transition pour la restauration des institutions (CTRI), dans l’affaire du scandale de la Société d’énergie et d’eau du Gabon (SEEG). En effet, un réseau parallèle de vente de tickets Edan, aurait causé d’énormes pertes, de plusieurs milliards de Fcfa à l’entreprise. Après une plainte déposée contre X, par la hiérarchie et l’interpellation d’au moins 7 agents, principalement du service informatique, le dossier semble avoir enregistré de nouveaux éléments.
Ce 16 août 2024, une nouvelle information aurait été révélée par une source proche du dossier, à “RFI”. Une information capitale, selon laquelle les présumés coupables de la piraterie informatique feraient pression sur le Président de la Transition, le Général Brice Clotaire OLIGUI NGUEMA. Ces derniers seraient des hommes d’affaires puissants, qui auraient pour certains investi dans des projets du CTRI.
Qui sont-ils ? Et qui qu’ils soient, parviendront-ils à défaire le Président de la Transition de son ambition de disposer au Gabon d’une justice «forte» et indépendante ? Ou de sa volonté tant prônée d’une gestion transparente et de la sanction de tout acte contraire au développement du Gabon ? Toute chose qui serait difficile à croire, d’autant que comme l’avait indiqué le Général-Président l’a réitéré dans son discours à la Nation à la veille des festivités du 64e anniversaire de l’indépendance du Gabon, «Force restera toujours à la loi».
Les gabonais attendent de savoir quel sort sera réservé à ceux qui ont des années durant détourné des revenus qui auraient pu servir à éradiquer le problème des déserts hydriques à travers la capitale. Dans l’attente des conclusions de l’enquête en cours, la SEEG a informé sa clientèle des modes de paiement de tickets Edan jugés fiables: les réseaux de mobile money (Airtel money, bgfi mobile, Bicig mobile, Moov money) et bien sur les agences commerciales.
Economie
Le secteur minier, pilier
stratégique pour réduire la dépendance du Gabon aux hydrocarbures
Un an après le changement de régime au Gabon, le Comité de transition pour la restauration des institutions (CTRI), conduit par son président, Général Brice Clotaire OLIGUI NGUEMA a conduit de nombreux projets visant à relancer de plus belle l’économie gabonaise. Au nombre de ceux-ci, le secteur minier a véritablement fait peau neuve, paraissant désormais comme un pilier stratégique qui va permettre au Gabon de réduire sa dépendance économique aux hydrocarbures. En effet, de nombreuses initiatives ambitieuses ont été déployées,
notamment l’exploration des gisements de diamants dans les régions de Mitzic et Nzenzélé, ainsi que des terres rares à Lambaréné, sans oublier Bélinga et Baniaka. Par ailleurs, les acteurs du secteur initient des programmes de
formation en géologie et en ingénierie minière ont été mis en place, préparant la main-d’œuvre gabonaise à des emplois qualifiés dans le secteur minier. Autant de programmes initiés sous la gestion du CTRI, qui permettent de jeter les bases d’une industrie forte de compétences et d’emplois nationaux.
Comme prévu, ce 31 août 2024, la compagnie aérienne nationale, Fly Gabon a effectué son vol inaugural, ralliant ainsi Port-Gentil, au départ de Libreville. «La transition démarre ce jour et les premiers avions aux couleurs nationales sont là, un Airbus A320 renforcera très bientôt la flotte pour les destinations moyen courrier », a indiqué le Directeur général de Fly Gabon, Nyl Charles MORET-MBA.
La compagnie qui nourrit de réelles ambitions, prévoit d’assurer 90% des liaisons aériennes domestiques. Et mieux encore, de déployer ses ailes au-delà des frontières nationales, avec comme première destination internationale Johannesburg, en Afrique du Sud. Dans l’attente, conscient des difficultés financières des usagers à emprunter le transport aérien, le directeur général a annoncé l’application d’une nouvelle politique tarifaire, pour les familles, étudiants et personnes âgées, indique « Direct info Gabon« . Soient
- 10% de réduction sur les allers-retours pour les familles d’au moins 5 personnes (2 adultes et 3 enfants), avec une remise supplémentaire de 20% pour les enfants.
- Étudiants et lycéens : 15% de remise sur les billets aller-retour
- Seniors : 20% de réduction sur les billets aller-retour. FlyGabon propose également des tarifs promotionnels pour ses liaisons intérieures (aller simple), avec des prix attractifs pour Port-Gentil (70 800 FCFA TTC), Oyem (79 800 FCFA TTC) et Franceville (97 800 FCFA TTC).
Economie
Gabon /“1 jeune, 1 taxi”: BGFI et microfinances , des alternatives pour constituer la caution?
L’exigence de la caution, fixée à 1,100 million de Fcfa, pour l’acquisition d’un taxi, dans le cadre du projet “un jeune, un taxi” n’a décidément pas fini de faire parler. Décourageant au passage des personnes ciblées par ce projet, actuellement dans l’incapacité de totaliser cette somme d’argent.
Mettant un point d’honneur à ce que les jeunes gabonais puissent profiter de cette occasion, offerte par le président de la Transition, Général Brice Clotaire OLIGUI NGUEMA, le ministre des Transports, a énuméré quelques pistes de solutions pour les futurs acquéreurs.
«Ce qu’on demande au chauffeur de déposer à l’entité (Taxi Gabon) qui gère, c’est à peine 20 000 Fcfa. Il ya des formules pour recouvrer la somme d’un million de Fcfa qui est demandée. Il y a des microfinances, la banque BGFI qui est prête à accompagner le gouvernement dans ses projets sociaux».
Le capitaine de vaisseau Loïc NDINGA MOUYOUMA renchérit en assurant que ses services pourraient échanger avec les établissements financiers choisis par les souscripteurs pour leur expliquer le processus de remboursement du crédit sollicité. Voilà qui pourrait ramener à de meilleurs sentiments les jeunes, au chômage, qui ne voyaient en ce projet, qu’un effet cosmétique.
