Société/Environnement
Violences basées sur le genre: Setrag et Odefpa font escale à Franceville
Après Ndjolé (département de l’Abanga-Bigne, province du Moyen-Ogooué), le 17 juin et Lastourville (capitale provinciale de l’Ogooué-Lolo) le 24 juin 2022, la caravane de l’Observatoire de défense des femmes et de la parité (Odefpa) a fait escale à la gare ferroviaire de Franceville ( chef-lieu de province du Haut-Ogooué) le mardi 28 juin 2022. Les experts de l’Odefpa ont échangé avec les Cheminots et sous-traitants de la Sétrag, dans le cadre de la campagne de sensibilisation sur les Violences Basées sur le Genre (Vbg) en milieu professionnel. La caravane a été reçue par le responsable de la quatrième coordination d’exploitation rerésentant le directeur général de la Sétrag Christian MAGNI empêché.
La caravane de l’Odefpa a entamé la sensibilisation avec dame Aimée Félicité ESSONO-ENY, Consultante experte en genre et psychologue qui a d’entrée brossé le sombre tableau de la situation. Rappelant que les questions de genre en milieu professionnel sont un peu plus accentuées que partout ailleurs, il est donc judicieux que les employeurs et employés s’imprègnent des règles de cette nouvelle donne car notre société actuelle est truffée des inégalités. Pour l’experte, les Vbg ne concernent pas uniquement les femmes, mais autant les hommes, dans la mesure où, à plusieurs échelles de la société, chacun peut constater ou subir une forme de violence quelle qu’elle soit.
À la suite de sa collègue, Christine NSA MBENGHAN, en sa qualité de juriste, a, elle, évoqué le cadre légal en vigueur en République gabonaise mis en branle pour lutter contre les Vbg. Et d’ égrener la liste des différentes formes de Vbg: des pressions extra professionnelles, des promotions conditionnés par le canapé, des viols, crimes et délits envers les enfants, des coups et blessures volontaires, des rapports sexuels avec mineurs, des mariages forcés, des harcèlements moral ou sexuel en milieu professionnel (…). Des délits contre lesquels le code pénal gabonais assez répressif en termes de condamnation et d’amandes.
Dernière intervenante, dame Sandrine ANAGHA, personne ressource à ODEFPA a présenté un guide de prises en charges dédié aux victimes des Vbg en rappellant à l’assistance que «laisser les délits impunis n’aident personne en société, il faut dénoncer toutes les formes de violence que l’on subi». La sensibilisation s’est achevée dans une ambiance bon enfant. Signe que le message est effectivement bien passé. Aux cheminots et partenaires de la Sétrag de Franceville de reprendre le flambeau de la sensibilisation autour d’eux et partant de toute la province du Haut-Ogooué. De fait, au terme de la caravane de l’Odefpa, une équipe d’agents de la Sétrag formés conséquemment devrait veiller à l’application des notions apprises.
MEZ
Dans un contexte où les critiques pleuvaient sur l’exploitation du Chemin de Fer Transgabonais, une brise de changement souffle désormais sur les rails, marquant le début d’une lune de miel entre la société d’exploitation du Transgabonais (Setrag) et ses clients. Les récits des passagers résonnent comme des louanges, soulignant les progrès tangibles observés dans la ponctualité des départs de trains et la diminution des temps de trajet, offrant désormais des arrivées matinales bienvenues.
Les témoignages ne manquent pas pour attester de cette révolution ferroviaire. M. Nicolas, habitué des voyages en train, et Mme. Mariane, enchantée par son dernier trajet, partagent des expériences qui traduisent un changement significatif dans l’expérience client. Des départs à l’heure, des trajets plus rapides et une attention renforcée envers les voyageurs sont autant de motifs de satisfaction qui témoignent des efforts déployés par la Setrag.
Au cœur de cette transformation se trouvent des investissements majeurs : la construction de voies de contournement, le renouvellement des infrastructures ferroviaires et le Programme de Remise à Niveau (PRN), visant à moderniser et sécuriser le réseau ferroviaire. Ces initiatives, conjuguées à une collaboration étroite entre les différents acteurs, ont permis de réduire les incidents et d’optimiser la ponctualité des trajets, offrant des temps de parcours plus courts et une expérience de voyage améliorée.
Interroger la question, M. Johny, Chef de département Mobirail , met en lumière l’engagement continu de l’entreprise à satisfaire sa clientèle en offrant des services de qualité et en garantissant des trajets sécurisés et ponctuels. La synergie entre les équipes de gestion du trafic, de maintenance et de conduite des trains est un pilier essentiel de cette nouvelle ère de satisfaction pour les voyageurs.
Ainsi, le Transgabonais trace sa voie vers l’excellence, guidé par une vision centrée sur les besoins des usagers et une détermination à offrir des services ferroviaires de premier ordre. Cette transformation marque le début d’une ère nouvelle, où le confort, la sécurité et la ponctualité sont au rendez-vous, renforçant la confiance des passagers et témoignant du potentiel de développement du chemin de fer Transgabonais
Ce 20 mars 2024, le Général Brice Clotaire OLIGUI NGUEMA a présidé le Conseil des Ministres. Au cours de cette rencontre régulière de nombreux réaménagements, décisions et nominations ont été entérinés. Ci-dessous le communiqué dudit conseil dans son intégralité.
Des aveux même du Directeur général Christian MAGNI, le programme Tremplin vise à «des jeunes femmes et jeunes hommes intégrant Setrag à contribuer à son développement au travers des projets en cours et futurs». Son lancement a eu lieu le 5 mars 2024 à Owendo, lieu du siège de la Setrag.
Très engagée dans l’employabilité des jeunes et la modernisation de ses infrastructures, la Société d’Exploitation du Transgabonais s’est engagée depuis 2017 dans la réalisation d’un vaste programme de modernisation de la voie ferrée, dans la formation des collaborateurs formés, compétents et engagés pour faire de cette entreprise une référence du chemin de fer en Afrique.
C’est dans ce contexte que la direction générale a sélectionné 15 jeunes professionnels qui auront la chance de travailler aux côtés des équipes expérimentées, en participant à des projets stratégiques et contribuer activement à l’évolution de l’entreprise. Durant cette période probatoire, les intéressés pourront bénéficier d’un mentorat et de l’expérience des hauts cadres dirigeants de la Setrag au travers des modules d’enseignement et d’une formation de qualité dispensée par des experts reconnus de la SNCF, de l’Office national des Chemins de fer du Maroc et de la BGFI Business School.
La cérémonie qui s’est déroulée devant un parterre des personnalités, notamment le les représentants des ministres du Travail des Transports, de l’Autorité de Régulation de Transport Ferroviaire, ainsi que du directeur de l’Institut Ferroviaire de France qui ont tous reconnu la pertinence de leurs partenariats avec la Setrag, ont salué l’initiative de la direction générale qui ne ménage aucun effort pour moderniser cet outil professionnel, épine dorsale de l’économie gabonaise qu’est la Setrag, qui a enregistré entre 2016 et 2018, le départ de plus de 400 agents expérimentés.
Créant ainsi un déficit de compétences opérationnelles clés dans les domaines de la maintenance voie, la gestion des circulations, la finance, la sécurité ferroviaire, la gestion des ressources humaines, etc. Une saignée qui ne s’instompera pas, car dans les cinq prochaines années plus de 50 cadres expérimentés feront valoir leurs droits à la retraite, d’où les précautions prises aujourd’hui par le Comité de Direction de la Setrag pour dire que «gouverner, c’est prévoir».
