Gabon: de la partition de l’ARTF à l’essor du secteur ferroviaire

Sujette à de nombreux incidents, la voie ferrée est au centre des priorités des nouvelles autorités du ministère des Transports de la Transition qui se sont entretenues le 15 novembre 2023 avec les acteurs du secteur ferroviaire. La restauration du Transgabonais, aux fins de garantir un trafic fluide, rapide et sécurisé, met en bonne place de l’exécution de ce chantier d’envergure, l’Autorité de régulation du transport ferroviaire (ARTF). Qui apportant son expertise dans la gestion des incidents sur le chemin de fer, se positionne comme un maillon essentiel à l’essor du secteur ferroviaire.

En effet, régie par la Loi N°027/2010 du 27 juillet 2010, l’ARTF a été instituée en tant qu’Autorité administrative indépendante (AAI), pour assurer la mise en place de mécanismes visant à garantir le bon fonctionnement du système ferroviaire, à travers le conseil, le contrôle et l’arbitrage. Souvent méconnue par l’opinion, les missions de l’ARTF se résument à veiller à la bonne tenue de l’infrastructure ferroviaire, à la qualité du service et de l’environnement, de s’assurer de ce que le chemin de fer demeure en bon état de marche et qu’il fournisse un trafic régulier. Par ailleurs, l’ARTF donne des avis sur tous projets de lois et règlements relatifs au secteur ferroviaire et s’assure de leur application, tout en garantissant l’égal accès aux services entre usagers, expéditeurs et opérateurs des infrastructures ferroviaires.

Chargée de conduire le développement des activités de l’Autorité de régulation, bras séculier de l’État, en matière de transport ferroviaire, la nouvelle hiérarchie, conduite par Joseph IBOUILI MAGANGA, Secrétaire exécutif et l’équipe dirigeante devront jouer de leur partition pour mettre terme à la spirale d’incidents sur les rails du Transgabonais. En effet, gendarmes du réseau ferroviaire, ils devront mettre un accent sur les actions de contrôle quotidien du pesage, des autorisations et des licences, de formation des agents conducteurs des trains, de la conformité de tous documents dans ce secteur et de l’application des normes notamment de sécurité (TCS), entre autres.

À l’heure de la Transition du Gabon, l’ARTF espère contribuer pleinement à révéler le potentiel économique du secteur ferroviaire local. Avec en tête des actions à mener, de solutionner la question des incidents ferroviaires qui freinent l’activité dudit secteur. Non sans entamer la confiance des usagers et opérateurs du Transgabonais.