Gabon / ARTF: un Conseil de régulation sur fond de redynamisation des activités

Premier Conseil de régulation tenu, à l’Autorité de régulation du transport ferroviaire (ARTF) le 12 janvier 2024, depuis la volonté des autorités militaires de restaurer les institutions. Recevant une importante délégations de représentants des ministères parties prenantes, habilité à y siéger, le président du Conseil de régulation (PCR), Thierry OPENE DARDEL a présidé les échanges. Qui ont abouti à la proposition de réformes des cadres organique et juridiques, pour accompagner la nouvelle vision de la hiérarchie, qui entend désormais accroître sa présence au sein des gares terminales et d’escales, du réseau ferrée, où elle va non seulement s’assurer de l’application de bonnes pratiques, infligeant par ailleurs des sanctions visant à dissuader «les mauvais comportements». 

La rencontre tenue cette fin de semaine marque pour l’ARTF, le début d’une nouvelle ère, marquée par un contexte de transition. Aux côtés du PCR, le Secrétaire exécutif de l’entité, Joseph IBOUILI MAGANGA a rappelé l’ordre du jour qui présentait deux points particulièrement essentiels, soit la projection budgétaire de l’exercice 2024 et le projet de réforme de l’organisation. Par ailleurs, le conseil a effectué le suivi des recommandations émises lors du conseil de régulation de 2022. 

Pour Thierry OPENE DARDEL, ce nouveau départ est emprunt de bonnes auspices, car se réjouit-il, «les travaux se sont ouverts et poursuivis dans la sérénité». Marqués «d’echanges constructifs», il a débouché sur des propositions visant a consolider le bras séculier de l’État. Assure le PCR, «nous allons maintenant mettre en oeuvre les recommandations issues de ce Conseil», non sans associer les différents ministères de tutelle, quant à la résolution de la problématique liée à l’insuffisance des ressources financières de l’ARTF.

En marge des questions organisationnelles et budgétaires, Thierry OPENE DARDEL a assuré d’un déploiement plus important des équipes de l’ARTF au sein des gares. «Cette année 2024, l’ARTF sera beaucoup plus présente sur le terrain, en matière de couverture de périmètre ferroviaire». Plus concrètement, ne disposant que d’une équipe basée à Owendo, l’institution se fera plus visible dans les autres gares, où le trafic est tout aussi important. Pour y assurer des contrôles réglementaires et y relever des non conformités de manière à favoriser une meilleure réactivité du siège.

Autant de thématiques qui révèlent un tour d’horizon de l’ambition de l’Autorité de régulation du transport ferroviaire, à améliorer sa présence et à faire connaître ses missions aux usagers de la voie ferrée. De nouveaux objectifs pour lesquels, l’entité ne compte ménager aucun effort, pour permettre à l’issue la restauration de l’ARTF.