Gabon /Tronçon PK5-PK12 à 10 milliards le km: Colas reconnaît avoir surfacturé les travaux 

Peu avant Noël, en 2021, Benoît CHAUVIN, un cadre du groupe Colas s’est entretenu avec Pierre DURO de la Taskforce sur la dette intérieure, concernant les accusations de surfacturation des travaux de construction-réhabilitation de la voie PK5-PK12, dont le kilomètre a coûté au Gabon 10 milliards de Fcfa. Soit 10 fois plus que le prix moyen appliqué sur le marché. L’ancien directeur du groupe de BTP a, à l’occasion reconnu les accusations portées contre le groupe, proposant par ailleurs au Gabon de bitumer 9,5km de route supplémentaires, pour le montant initialement prévu. 

Une victoire de plus pour la Taskforce sur la dette intérieure. En effet, dans un précédent article daté du 15 novembre 2021, intitulé “10 milliards de Fcfa le km: quand Colas facture au Gabon les kms les plus chers du monde”, nous avons rappelé le prix moyen d’un km à Libreville qui est compris entre 800 millions et 1 milliard de Fcfa. Ce, dans le but de prouver les irrégularités que présentait le chantier PK5-PK12. Lesquelles irrégularités ont été largement contestées de part et d’autre.

C’est pourtant à la suite de l’ouverture d’une enquête par la Banque mondiale sur ses activités à Madagascar, que le groupe s’est hâté de dépêcher un de ses cadres à Libreville, pour conclure un accord qui scelle la baisse du prix appliqué au kilomètre. Ainsi de 6,5 km initialement prévus, ce sont 16 km de route qui seront réhabilitées pour la somme de 65 milliards de Fcfa. Soit 4,06 milliards de km.