Glissement de terrain sur la voie ferrée: Setrag rassure les clients fret du Transgabonais

Le 24 décembre 2022 au PK333, entre les gares de l’Offoué et de Booué, un glissement de terrain est survenu causant l’interruption du trafic ferroviaire. 4 jours après cet incident, le 28 décembre, et dans le souci de trouver des palliatifs à cette situation, le manager de la Setrag, Christian MAGNI a rencontré les clients du fret fortement impactés par la situation. Il les a alors assuré de la présence sur les lieux d’une dizaine d’engins prêts à résorber la situation, en attendant les conclusions des études topographiques pour envisager les angles d’attaque. Mais déjà les premiers coups de pelleteuses devraient être donnés ce jeudi 29 décembre 2022.

Pour préserver la confiance des clients et partenaires, Christian MAGNI a dit maintenir un contact direct avec ces derniers pour les informer des mesures envisagées, susceptibles de rétablir le plus vite possible la voie afin que reprenne le trafic. S’agissant en effet de l’approvisionnement en denrées de première nécessité dans les Provinces de l’Ogooué Lolo et du Haut Ogooué, préoccupations majeures de ses hôtes, Christian MAGNI a suggéré trois solutions susceptibles soulager et de parer au plus urgent, avant la fin travaux de la rétablissement de la voie. Car les travaux pourraient s’étendre sur plusieurs semaines, voir des mois.

La première consiste au transbordement de la gare de Lopé à celle de Booué. Les marchandises ou camions emprunteront la route une fois à Lopé pour Booué, où ils poursuivront le reste trajet par train pour Franceville. La deuxième solution envisage que les camions partent de Libreville pour Booué où ils embarqueront pour Franceville. La troisième, la plus complexe à mettre en pratique, consiste à un transbordement entre les gares d’Offoué et Booué. Compte tenu du fait que cette dernière piste nécessite des engins de manutention à déployer sur place et que la distance avec la voie la plus accessible est de 10 kilomètres, cette dernière piste s’avère inenvisageable.

La Setrag a donc opté pour les deux premières solutions. De quoi rassurer ses nombreux clients, d’autant qu’elle est déterminée à faire reprendre le trafic le plus rapidement possible. Représentant les entreprises Total, Petro Gabon, Ckagadis , Transform et Bolloré ,clients privilégiés de la Setrag, dame IGOUMOU, directrice commerciale chez Transform a déclaré que leurs «activités de transport des produits petroliers et des conteneurs étaient totalement impactées», que comme ses confrères, elle attendait beaucoup de la reunion de mise au point de lundi 1er janvier 2023, déterminante dans le choix définitif des palliatifs à la situation de crise, vu que la Province du Haut Ogooué se trouve etre la plus impactée. Croisons les doigts et attendons.

MEZ